El amarre vertical de las cargas se emplea mayoritariamente en el transporte de mercancías por carretera, donde las cargas son tan anchas que no se pueden transportar de manera horizontal.
A la hora de realizar este tipo de transporte hay que tener en cuenta ciertos requisitos:
- El coeficiente de fricción dinámico µ debe ser conocido. Debe conocerse tanto la fricción existente entre la carga y la plataforma de transporte, como el coeficiente entre las cargas.
- El ángulo vertical ɑ debería ser lo más cercano a 90º y conocido, si es posible.
- Los puntos de amarre deben ser apropiados para la carga.
- El valor de la fuerza de pretensión debe ser conocido.
Estos factores reflejan las desventajas del amarre vertical; en este tipo de amarre, tanto los elementos de fijación como la misma carga están constantemente sujetos a tensiones muy altas.
En general, el amarre vertical sólo puede ser efectuado en los casos que exista un coeficiente de fricción suficiente entre la plataforma de amarre y la carga. A la hora de realizar el transporte la plataforma de carga y la carga en sí, deben estar libres de aceite, suciedad o hielo.
¿Cómo efectuar un amarre vertical seguro?
Cuando los elementos de tensado aplican la fuerza de pre-tensión total Fv a los elementos de amarre (cadena, cinturón), la fuerza de fricción Fr incrementa.
La fuerza de pre-tensión total se obtiene a partir de esta fórmula:
Donde:
G = Peso de la carga en dan ~ masa en kg
Cx,y = Factor de aceleración
Cx = Factor de aceleración a favor de la dirección del transporte= 0.8 / contrario a la dirección del transporte= 0.5
Cy = Factor de aceleración trasversal a la dirección del transporte = 0.5 (curvas y giros)
µ = Coeficiente de rozamiento dinámico
ɑ = Ángulo vertical (ángulo entre la plataforma de carga y el ramal de la cadena)
La casa alemana RUD KETTEN ha desarrollado un software donde estos cálculos se realizan de manera automática:
Caso práctico:
Carga: Pieza de prefabricado
Masa: 4000kg ~ 4000 dan = G
El coeficiente de fricción de deslizamiento (µ )de la plataforma de transporte es conocido: µ = 0.3
Ángulo vertical ɑ = 60º
Empleando la fórmula:
Fv= 7.698 dan
Para saber el número de conjuntos de amarre que necesitamos emplear, se requiere el STF = la fuerza estándar de tensión de nuestro equipo; en este caso emplearemos emplearemos los conjuntos de amarre RUD ICE-VSK-8 con un STF de 2.800 dan. En las eslingas de amarre RUD el coeficiente Sft aparece en la placa de identificación de la eslinga.
n = Fv / (STF x 1.5) donde n = 7698 daN / (2800daN x 1.5) = 1.8 ~ 2 conjuntos de amarre
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